Гілки, камінчики, пазурі тварин залишають на покритті автомобіля пошкодження, що погіршують його зовнішній вигляд і можуть стати причиною здуття фарби. Для усунення дрібних недоліків необов’язково звертатися в майстерню – якщо дізнатися, як правильно прибрати подряпину з кузова автомобіля, можна вирішити проблему самостійно.
Прибрати подряпини на лаку
Щоб прибрати дрібні подряпини, коли уражений тільки верхній шар покриття, використовують восковий поліроль. Автомобіль попередньо потрібно вимити, а потім нанести на дрантя невелику кількість засобу і відполірувати проблемну ділянку. Склад заповнює подряпину, залишаючи на поверхні тонкий захисний шар. Істотний недолік такого методу – недовговічність. Через деякий час засіб змиється, і доведеться заново провести процедуру.
Інший варіант – скористатися мелкоабразивной пастою. Для цього потрібно:
- ретельно вимити кузов з допомогою спеціального шампуню;
- висушити;
- намочити абразивну папір Р2000 водою і обробити нею пошкоджену ділянку;
- протерти чистою ганчіркою;
- на коло полірувальної машинки нанести трохи пасти, прикласти до подряпаною області, відшліфувати, рухаючись послідовно справа наліво, зверху вниз.
В процесі потрібно обробляти не тільки пошкоджене місце, але і прилеглі до нього ділянки. Утворюється пил змивають вологою ганчіркою. Цей метод більш трудомісткий, однак він дозволяє повністю позбутися від подряпини.
Прибрати подряпини на фарбі
Пошкодження, при яких порушений шар фарби, відносяться до більш серйозних і звичайної поліруванням не обійтися. Найпростіше рішення в цьому випадку – застосування олівця для видалення подряпин з автомобіля. Закрашивающие склади випускаються в різних формах:
- Маркер. Потрібно докласти стрижень до пошкодження, натиснути на кнопку на корпусі маркера, після чого спеціальний склад витече і заповнить подряпину. За відгуками досвідчених автомобілістів такий засіб практично не приносить ефекту – їм можна злегка замаскувати лише самі поверхневі ушкодження.
- Крейду. Їм акуратно натирають поверхню, щоб полімер згладив нерівності. Більш дієвий, ніж маркер. Машину можна без побоювання мити, склад стійкий до води.
- Флакончик з фарбою. Спеціальним пензликом, яка прикріплена до кришки, рідким складом фарбують оцарапанное місце, роблячи його непомітним. Самий надійний і довговічний з трьох варіантів.
Всі подібні засоби наносять однаково: треба вимити і знежирити проблемну ділянку, а потім акуратними рухами зафарбувати здерту покриття. Якщо вибрано рідкий склад, то слід пам’ятати, що він висохне приблизно через чверть години, однак ще мінімум тиждень машину небажано мити.
Глибокі подряпини і сколи
При великих пошкодженнях користуються засобом для видалення подряпин з автомобіля, але перед фарбуванням проблемну ділянку грунтують. Існують спеціальні комплекти для ремонту, в яких є майже все необхідне для роботи: грунтовка, фарба і лак. Придбати набір можна в автосалоні або у відділі автотоварів. Додатково будуть потрібні ганчір’я, малярська стрічка, наждачний папір та кисть.
Порядок дій:
- Поверхню очищають від пилу і бруду. Оглядають її. При наявності слідів корозії проходяться наждачним папером.
- Просочують ганчір’я знежирюючим розчином і протирають вимиту область.
- По периметру пошкодженої ділянки наклеюють малярний скотч.
- Наносять спершу антикорозійну грунтовку, а коли вона висохне, звичайну.
- Зафарбовують скол або подряпину фарбувальним складом. Після висихання першого шару наносять другий.
- Коли фарба висохне, покривають відремонтовану область прозорим лаком.
Зверніть увагу! Перед фарбуванням обов’язково потрібно нанести ґрунтовку. Якщо не зробити цього, на покритті може з’явитися іржа.
Подряпини на пластику
Для видалення подряпин з пластика салону автомобіля існують спеціальні відновлюють склади. Якщо придбати їх немає можливості, то здійснити ремонт можна навіть підручними засобами. Для цього використовують метод нагрівання.
Фен, запальничка
Як легко прибрати подряпину з пластика салону автомобіля без найменших витрат:
- Поверхню очищають від пилу і бруду, просушують.
- Будівельним феном (звичайний не підходить із-за низької потужності) або запальничкою нагрівають проблемну ділянку торпеди.
- Струмінь повітря або полум’я запальнички не повинні впливати на одну область занадто борг, оскільки пластик може почати плавитися. В процесі обробки дрібні пошкодження стануть непомітними, а глибокі згладяться.
Важливо! Якщо вся панель покрита подряпинами, обробляти її за один раз не слід. Потрібно робити перерви, щоб не спалити торпеду і оббивку.
Реставратори пластику
Спеціальні склади для усунення пошкоджень на панелі випускаються у формі молочка або спреїв. Вони діють за принципом заповнення, відновлюючи цілісність поверхні. Наносять реставратор на попередньо вимиту і висушену панель, чекають кілька хвилин, щоб засіб проникло всередину, а потім полірують м’якою серветкою.
Подряпини на склі
Щоб привести в порядок лобове скло, використовують полірування спеціальною пастою, що містить оксид церію. Така обробка допоможе повністю усунути дрібні пошкодження і зробити непомітними глибокі.
Потрібно:
- дриль з насадкою для шліфування;
- маркер звичайний;
- паста;
- ганчір’я;
- ємність з водою.
Скло спочатку миють і насухо витирають чистою ганчіркою. Відзначають на внутрішній поверхні скла ділянки, які потрібно відшліфувати. На насадку-коло для дрилі наносять невелику кількість пасти, включають прилад на середню потужність і приступають до обробки. Тиснути на скло занадто сильно в процесі не слід. Періодично необхідно вимикати дриль, даючи склу охолонути – якщо вона нагріється, то може тріснути. Щоб швидше остудити його і видалити утворюється пил, змочують ганчірку холодною водою і протирають поверхню. Продовжують шліфування до моменту, поки подряпини не зникнуть. Як правило, цей процес займає не більше години.
Подряпини на фарах
Неглибокі пошкодження на автомобільних фарах можна прибрати, отполировав їх зубною пастою. Якщо це не принесло результату, використовують спеціальну пасту. Фари миють, просушують. Щоб при обробці не пошкодити навколишні скло поверхні (бампер, капот), їх закривають малярським скотчем. Після цього шліфують проблемні ділянки змоченою водою наждачним папером. Витирають ганчіркою, видавлюють грубозернисту пасту на повстяну насадку дрилі і шліфують. Потім знову полірують, завдавши на коло мелкоабразивный складу. Залишки засобу видаляють вологою ганчіркою, протирають скло сухою ганчіркою. Покривають оброблені фари лаком. Протягом наступних 24 годин мити автомобіль не слід.
Поради та рекомендації
Не завжди виходить позбутися подряпини з кузова своїми руками. Вирішити проблему допоможуть фахівці автомайстерні. Відкладати ремонт на тривалий час небажано: пошкодження покриття можуть призвести до ще більших проблем – здуття фарби, її відшарування, утворення іржі на кузові, і тоді витрати істотно збільшаться.
Позбутися від подряпин на авто, особливо якщо вони неглибокі, досить просто. Правильно підібране засіб і дотримання технології робіт допоможе швидко повернути автомобілю колишній вигляд без особливих витрат.